揭阳等茄汽车服务有限公司

      球磨機空運轉是作業中遇到較常風的一種問題,我們河南豫暉專家為大家分享一下球磨機空運轉的技術問題

       一種.在試運轉中冷卻、潤滑系統都處于工作正常,主軸承,傳動軸承,減速機溫度應正常

      第二種.裝入三分之二數量的鋼球試運轉二十四個小時到四十八個小時,檢察并再擰緊所有的螺栓.

      第三種.要認真做好各項試運轉的記錄.

      第四種.空運轉的連續運轉時間不得小于12-24小時,運轉中發現問題要及時解決

      第五種.負荷量的增加和試運轉時間的長短，以大小齒輪和減速機齒輪的跑合情況（溫升、噪音、齒面接觸等）為依據進行確定。在齒面接觸精度沒有達到設計要求前，不得滿負荷運轉。

       第六種.空運轉試機正常即可進行負荷試運轉。負荷試運轉應分階段進行。負荷運轉中應視排料情況進行喂料,以免鋼球和筒體襯板不必要的磨失和損壞。(1).加入適當物料和1/3數量的鋼球試運轉12-24小時。
(2).運轉24-48小時鋼球加入三分之二數量(3).球磨機排料情況，合格產品的產量，參照同類選礦廠球磨機的實際裝球量，確定本臺球磨機的合理裝球量，進行不小于72小時的試運轉。

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